Реализованная реклама на транспорте для Stilford

Автобусы · ГАЗель Next · Производство префаб-конструкций Три типа транспорта — одна корпоративная система. О проекте Завершаем серию из трёх связанных проектов CARNER для завода префаб-конструкций «МОДУЛЬ-555». Компания занимается промыш [...]Автобусы · ГАЗель Next · Производство префаб-конструкций Три типа транспорта — одна корпоративная система. О проекте Завершаем серию из трёх связанных проектов CARNER для завода префаб-конструкций «МОДУЛЬ-555». Компания занимается промышленным производством элементов заводской готовности для строительства: фасадных и сантехнических модулей, инженерных блоков, стеновых конструкций и других префаб-решений. Производственная площадка предприятия занимает 44 000 м². В первой части серии мы показали брендирование бортовой ГАЗели Next, во второй — тягача КАМАЗ T1940. Третий автомобиль — пассажирский автобус ГАЗель Next. Здесь фирменная система снова решает новую задачу. Если на грузовике основная площадь для оформления была сосредоточена на небольшой кабине, а тягач позволял работать с крупными вертикальными поверхностями, то у автобуса появляется длинный кузов с большим количеством окон. Поэтому оформление пришлось сделать особенно лаконичным. Задача Главная задача — сохранить узнаваемость «МОДУЛЬ-555» на пассажирском транспорте и одновременно не перегрузить длинный белый кузов дополнительной графикой. Большую часть боковых поверхностей автобуса занимает остекление. Свободные металлические зоны разделены дверями, стыками панелей и техническими элементами, поэтому возможности для размещения фирменной информации здесь принципиально отличаются от двух предыдущих автомобилей серии. Вместо попытки заполнить весь борт графикой основной акцент сделан на логотипе и названии компании. Это позволяет быстро определить принадлежность автобуса к «МОДУЛЬ-555» и сохранить аккуратный корпоративный вид. Минимум элементов — максимум узнаваемости На боковых сторонах размещён фирменный знак, название «МОДУЛЬ-555» и подпись «Группа компаний „СУ555“». Графика расположена на свободной белой части кузова под линией окон. Сине-тёмно-синяя фирменная палитра хорошо контрастирует с белым автомобилем и повторяет визуальный язык первого грузовика серии. При этом оформление автобуса значительно спокойнее: здесь нет крупного дополнительного геометрического блока, который использовался на кабинах грузовой техники. Такое решение связано именно с архитектурой кузова. Длинная тёмная линия остекления уже сама по себе формирует сильный горизонтальный элемент, поэтому дополнительная масштабная графика сделала бы композицию тяжелее. Фирменный акцент на капоте Как и на первом автомобиле серии, отдельное внимание уделено передней части. На капоте крупно размещены знак и название «МОДУЛЬ-555». Этот блок хорошо читается при фронтальном ракурсе и позволяет идентифицировать автобус ещё до того, как станет видна боковая сторона. За счёт этого брендирование автобуса работает сразу в нескольких направлениях: спереди — крупный фирменный блок, сбоку — спокойное размещение логотипа на длинном белом кузове. Третий автомобиль — завершение серии Три проекта показывают разные варианты адаптации одной корпоративной идентичности. На бортовой ГАЗели Next главным ограничением стала небольшая площадь кабины. Там фирменная графика была собрана компактно вокруг дверей и капота. На тягаче КАМАЗ T1940 появилась крупная красная кабина. Белый логотип и масштабный синий геометрический элемент стали частью более мощной и контрастной композиции. На автобусе ГАЗель Next подход снова изменился. Большое остекление и вытянутые пропорции потребовали максимально спокойного оформления, где основную работу выполняют логотип, название компании и свободное пространство. Так три разных типа транспорта воспринимаются как единый корпоративный парк, хотя графика на каждом из них адаптирована под конкретную геометрию. Связь с работой компании «МОДУЛЬ-555» производит префаб-конструкции в заводских условиях, а затем обеспечивает их доставку и монтаж на объекте. В производственную линейку входят, в частности, сантехнические, фасадные и инженерные модули, стены, лестничные и лифтовые узлы. Для такой компании собственный транспорт — часть общей производственной и логистической инфраструктуры. Поэтому единая визуальная система на грузовике, тягаче и автобусе помогает связать машины разного назначения с одним брендом. Результат Брендирование автобуса ГАЗель Next завершает серию из трёх проектов «МОДУЛЬ-555». На белом кузове использована лаконичная фирменная графика: логотип и название компании размещены по бокам и на капоте, сохраняя хорошую читаемость и не конфликтуя с большой площадью остекления. Грузовик, тягач и автобус получились разными по композиции, но едиными по визуальному языку. Именно это и стало главным принципом всей серии: корпоративный стиль адаптируется под транспорт, а не транспорт подгоняется под один универсальный макет. Для расчёта похожего проекта отправьте в CARNER фотографии или чертежи транспорта, марки и модели машин, количество автомобилей и исходные материалы вашего бренда. Подробнее об услуге брендирование автобуса. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Материалы:  пленка  Orajet 3551 Срок службы материала: 5 лет Гарантия на работы: 1 год Тип оклейки:  плоттерная и контурная резка Дизайн: клиента

Грузовики · ГАЗель Next · Производство префаб-конструкций Один фирменный стиль — для транспорта разного масштаба и назначения. О проекте «МОДУЛЬ-555» — завод префаб-конструкций, входящий в группу компаний «СУ-555». Предприятие занима [...]Грузовики · ГАЗель Next · Производство префаб-конструкций Один фирменный стиль — для транспорта разного масштаба и назначения. О проекте «МОДУЛЬ-555» — завод префаб-конструкций, входящий в группу компаний «СУ-555». Предприятие занимается промышленным производством элементов заводской готовности для строительства: фасадных и сантехнических модулей, инженерных блоков, стеновых конструкций, плит балконов и других решений. Производственная площадка завода занимает 44 000 м². Этот грузовик — первая часть серии из трёх связанных проектов CARNER для «МОДУЛЬ-555». Помимо него мы отдельно покажем брендирование тягача и автобуса. Машины отличаются размером, геометрией кузова и назначением, но во всех трёх кейсах фирменная айдентика должна работать как единая система. В первом материале серии — компактный бортовой грузовик ГАЗель Next. Здесь особенно хорошо видно, как корпоративная графика может работать на небольшой кабине без перегрузки информацией. Задача Основой оформления стал существующий фирменный стиль «МОДУЛЬ-555»: логотип, название и сочетание нескольких оттенков синего на белом фоне автомобиля. В отличие от грузовой техники с большим фургоном или полуприцепом, у бортовой ГАЗели практически нет крупных закрытых поверхностей для рекламы. Основные рабочие зоны — капот и кабина. Поэтому задача заключалась не в количестве графики, а в том, чтобы использовать доступное пространство максимально понятно. Название компании должно было уверенно считываться спереди и с обеих сторон, а сама машина — восприниматься как часть корпоративного транспорта «МОДУЛЬ-555». Лаконичное оформление кабины Главный информационный элемент разместили на дверях. Здесь находится фирменный знак, название «МОДУЛЬ-555» и подпись «Группа компаний „СУ555“». В верхней и задней части кабины добавлена геометрическая графика из синих и тёмно-синих элементов. Она продолжает форму фирменного знака и делает боковой силуэт автомобиля более узнаваемым, но при этом не занимает всю поверхность двери. Белый кузов работает как основной фон. Благодаря этому синие элементы получают хороший контраст, а композиция остаётся чистой и деловой — без дополнительных изображений и декоративной перегрузки. Отдельный акцент на капоте Фронтальная часть автомобиля получила самостоятельный фирменный блок. На капоте крупно размещены знак и название «МОДУЛЬ-555». Для рабочего грузовика это важная зона: автомобиль можно увидеть не только сбоку, но и при движении навстречу, на территории предприятия или строительной площадке. Поэтому брендирование грузовика работает сразу в нескольких направлениях. При этом оформление не затрагивает открытую грузовую платформу. Это сохраняет её функциональность и визуально отделяет рабочую часть машины от брендированной кабины. Первый автомобиль в общей серии Особенность этого кейса лучше раскрывается в связке с двумя следующими проектами. На ГАЗели фирменный стиль необходимо было уместить на сравнительно небольшой кабине. В следующем кейсе мы покажем, как та же корпоративная идентичность работает на тягаче, где масштаб и пропорции автомобиля уже совсем другие. Третья часть серии будет посвящена автобусу «МОДУЛЬ-555». Там задача снова меняется: появляется длинный пассажирский кузов и значительно больше площади для композиции. Именно поэтому три проекта интересно рассматривать вместе: один бренд последовательно переносится на три разных типа транспорта, а оформление каждый раз адаптируется под конкретную геометрию машины. Связь с деятельностью «МОДУЛЬ-555» «МОДУЛЬ-555» работает с префаб-технологиями и выстраивает полный цикл — от анализа проектной документации и проектирования до заводского производства, доставки и монтажа готовых элементов на строительной площадке. Поэтому корпоративный транспорт становится естественным продолжением производственной системы компании. Лаконичное брендирование позволяет связать автомобиль с заводом и группой компаний без необходимости подробно рассказывать об услугах на самом кузове. В этом случае главное сообщение — не перечень продукции, а принадлежность машины к «МОДУЛЬ-555». Результат CARNER выполнил брендирование ГАЗель Next для «МОДУЛЬ-555», используя основные элементы корпоративной айдентики компании. На белой кабине размещены логотип, название и сине-графическая композиция, а капот получил отдельный крупный фирменный блок. В результате грузовик легко узнаётся с разных ракурсов и при этом сохраняет сдержанный рабочий характер. Этот автомобиль открывает серию из трёх кейсов «МОДУЛЬ-555». Далее — брендирование тягача, а затем автобуса: три разных типа транспорта, объединённых одной фирменной системой. Для расчёта похожего проекта отправьте в CARNER фотографии или чертежи транспорта, марки и модели автомобилей, количество машин и исходные материалы вашего бренда. Подробнее об услуге брендирование грузовика. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Материалы:  пленка  Orajet 3551 Срок службы материала: 5 лет Гарантия на работы: 1 год Тип оклейки:  плоттерная и контурная резка Дизайн: клиента

Фургоны · ГАЗель Next · Цветы и доставка Доставляем эмоции в нужный момент. О проекте «Цветовик» — сеть цветочных магазинов и служба доставки цветов. В ассортименте компании представлены свежие цветы, готовые и авторские букеты, композиц [...]Фургоны · ГАЗель Next · Цветы и доставка Доставляем эмоции в нужный момент. О проекте «Цветовик» — сеть цветочных магазинов и служба доставки цветов. В ассортименте компании представлены свежие цветы, готовые и авторские букеты, композиции, подарки и товары для разных событий. На официальном сайте также отдельно представлено направление продажи цветов по оптовым ценам. Для проекта использовали коммерческий фургон ГАЗель Next. Дизайн был предоставлен клиентом, а задача CARNER заключалась в его адаптации под кузов автомобиля и последующей оклейке. Оформление построено на сильном визуальном контрасте: белый кузов, крупные изображения насыщенно-красных роз и зелёный фирменный логотип. Благодаря этому автомобиль одновременно сохраняет светлую основу и получает яркий образ, напрямую связанный с цветочной тематикой. Задача Фургон доставки проводит много времени в городе, поэтому для «Цветовика» он становится не только рабочим транспортом, но и полноценным рекламным носителем. На автомобиле необходимо было разместить название компании, сайт, телефон, ключевые сообщения «Цветы по оптовым ценам» и «Доставляем эмоции в нужный момент», а также сделать цветочную тематику заметной с большого расстояния. Особенность ГАЗели Next — большая площадь боковых поверхностей. Она позволяет работать с крупной графикой, но одновременно требует учитывать двери, ручки, технологические швы, колёсные арки и рельеф кузова. Готовый дизайн клиента Главным визуальным элементом стали крупные фотографии красных роз. Они собраны в несколько массивных графических зон и занимают заднюю часть кузова, нижнюю часть борта и отдельные участки в верхней зоне. При этом автомобиль не заклеен цветами полностью. Между яркими красными массивами остаётся большое белое пространство, на котором хорошо читаются логотип и рекламные сообщения. В центре борта расположен крупный зелёный логотип «Цветовик», дополненный красным фирменным знаком. Под ним — слоган «Доставляем эмоции в нужный момент». Ещё выше находится сообщение «Цветы по оптовым ценам». Так дизайн сразу выстраивает понятную последовательность: сначала человек замечает цветы, затем название бренда и после этого считывает предложение компании. Цветы как главный визуальный образ Для цветочного бизнеса изображение продукта работает особенно наглядно. В этом проекте вместо большого количества декоративных элементов используются крупные розы — один из самых узнаваемых символов цветочной категории. Глубокие красные и бордовые оттенки хорошо контрастируют с белым кузовом. Благодаря крупному масштабу изображения остаются заметными даже тогда, когда фургон находится в движении. На разных бортах композиция построена с учётом геометрии кузова: розы проходят через отдельные панели и двери, но центральная зона с логотипом остаётся свободной и хорошо читаемой. Реклама работает со всех сторон При брендировании фургона важно использовать не только длинные боковые поверхности. На капоте размещён крупный логотип «Цветовик». Поэтому автомобиль легко идентифицировать во фронтальном ракурсе — например, когда он движется навстречу. Задние двери получили наиболее насыщенное оформление. Фоном здесь практически полностью служат крупные красные розы, поверх которых расположен большой белый информационный блок. В нём собраны сообщение «Доставка цветов 24/7», логотип, сайт и телефон. Круглосуточная доставка является одним из направлений сервиса «Цветовика»: официальный сайт указывает возможность доставки цветов день в день 24/7, а заявки принимаются и обрабатываются круглосуточно. Фургон как часть логистики бренда Для «Цветовика» транспорт особенно важен ещё и потому, что доставка является частью бизнес-процесса компании. На официальном сайте указано, что у компании есть собственный автопарк и команда курьеров, а доставка из ближайших салонов может выполняться от одного часа после подтверждения заказа. Поэтому нанесение рекламы на фургон здесь логично связано с его прямой функцией. Автомобиль одновременно перевозит заказы и показывает бренд тем, кто видит его на дороге, возле магазина или по адресу доставки. Вместо нейтральной коммерческой машины получается узнаваемый корпоративный транспорт, который продолжает коммуникацию «Цветовика» за пределами сайта и розничных точек. Результат CARNER адаптировала предоставленный заказчиком дизайн и выполнила оклейку фургона ГАЗель Next для «Цветовика». Белый кузов стал основой для крупной цветочной графики, а сочетание красных роз и зелёного логотипа создало хорошо заметный контраст. Название бренда, сайт, телефон и основные рекламные сообщения распределены по автомобилю так, чтобы информация считывалась сбоку, спереди и сзади. В результате рабочий фургон превратился в мобильный рекламный носитель, который сразу сообщает главное: цветы, доставка и «Цветовик». Для расчёта похожего проекта отправьте в CARNER фотографии автомобиля, марку и модель, количество машин и готовый дизайн либо исходные материалы вашего бренда. Подробнее об услуге брендирование фургона. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Материалы:  пленка Orajet 3551 Срок службы материала: 5 лет Гарантия на работы: 1 год Тип оклейки: плоттерная и контурная резка Дизайн:   клиента

Фургоны · ГАЗель Next · Электротехническое оборудование Когда автомобиль — не просто транспорт, а полноценная мобильная электротехническая лаборатория. О проекте «СЕБА ИНЖИНИРИНГ» — российская производственно-коммерческая компания, котор [...]Фургоны · ГАЗель Next · Электротехническое оборудование Когда автомобиль — не просто транспорт, а полноценная мобильная электротехническая лаборатория. О проекте «СЕБА ИНЖИНИРИНГ» — российская производственно-коммерческая компания, которая разрабатывает и производит передвижные электротехнические лаборатории и оборудование для испытаний, диагностики и поиска мест повреждений силовых кабелей, а также решения для диагностики трансформаторов и подстанционного оборудования. Компания также поставляет современное электротехническое и диагностическое оборудование. Для этого проекта в CARNER поступила ГАЗель Next с высоким кузовом. Автомобиль используется как основа для электротехнической лаборатории «АЛЬФА», поэтому оформление должно было не просто обозначить компанию, а визуально рассказать о назначении специализированной машины. Дизайн предоставлен клиентом. Задачей CARNER стала адаптация готового макета к геометрии автомобиля и реализация брендирования на кузове. Задача Перед нами был автомобиль, который сам является частью продукта компании. Поэтому нанесение рекламы на фургон должно было сочетать корпоративную идентификацию и техническую информацию. На кузове необходимо было разместить логотипы, название электротехнической лаборатории, изображения оборудования, направления работы, контактные данные и QR-коды. При этом большое количество информации требовалось собрать в понятную композицию и сохранить хорошую читаемость. Дополнительную роль играет тёмно-серый цвет автомобиля. На таком фоне особенно хорошо работают белые надписи и яркие оранжевые акценты, которые используются в фирменной графике. Электротехническая лаборатория «АЛЬФА» Одним из центральных сообщений на борту стала надпись «Электротехническая лаборатория „АЛЬФА“». «СЕБА ИНЖИНИРИНГ» представляет «АЛЬФУ» как цифровую кабельную электротехническую лабораторию для испытаний и поиска мест повреждений кабельных линий до 35 кВ с различными типами изоляции. Основой комплекса является универсальная платформа, позволяющая объединять измерительное оборудование и автоматизированную систему управления лабораторией. Поэтому автомобиль в данном случае — не просто носитель фирменной рекламы. Это специализированный рабочий комплекс, и его оформление должно соответствовать технологичному характеру оборудования. Технический характер оформления Дизайн построен на сочетании графитового кузова, белого текста и насыщенных оранжевых линий. Диагональные элементы делят длинный борт на несколько смысловых зон. В верхней части расположены логотипы, фотография городского пространства и название компании, ниже — крупное обозначение лаборатории и изображение электротехнического оборудования. Отдельными информационными блоками выделены направления: «Инновационные технологии», «Производство. Сервис. Обучение», «Диагностика подстанционного оборудования». Такая структура помогает превратить большую поверхность фургона в последовательную презентацию проекта, а не просто разместить на ней набор надписей. Брендирование с учётом архитектуры кузова Высокая ГАЗель Next даёт большую площадь для рекламы, однако эту поверхность разделяют сдвижная дверь, окно, технологические швы, ручки и колёсная арка. При адаптации макета важно было сохранить целостность диагональных линий и изображений на разных кузовных элементах. Крупные надписи размещены в наиболее свободных зонах, а изображения оборудования встроены в нижнюю часть композиции. Оранжевая графика помогает визуально связать отдельные элементы и одновременно создаёт хорошо заметный акцент на тёмном автомобиле. Информация на задних дверях Задняя часть автомобиля решает уже другую задачу. Здесь вместо крупной имиджевой композиции основное внимание уделено контактной информации. На дверях размещены логотипы «СЕБА ИНЖИНИРИНГ» и DIMRUS, телефонные номера, электронная почта и два QR-кода с адресами сайтов. Такой формат особенно удобен для автомобиля в городском потоке: когда машина движется впереди или стоит на парковке, контакты компании находятся непосредственно в поле зрения. Фирменные акценты без перегрузки Передняя часть автомобиля оформлена максимально лаконично. На верхней зоне кузова размещён логотип «СЕБА ИНЖИНИРИНГ», тогда как капот и основная часть передней панели остались без дополнительной графики. Это позволяет сохранить строгий технический характер машины и не перегружать её оформление. На боковых поверхностях, где пространства значительно больше, дизайн раскрывается полностью: появляются фотографии, логотипы, информационные блоки и контрастная геометрия. Связь оформления с деятельностью компании Тематика проекта непосредственно отражает специализацию «СЕБА ИНЖИНИРИНГ». Компания занимается мобильными электротехническими лабораториями, диагностикой подземных коммуникаций, электротехническим оборудованием и тепловизионным контролем. В собственной линейке компании представлены цифровые лаборатории «АЛЬФА» и «ДЕЛЬТА», а также другое испытательное и диагностическое оборудование. Поэтому в дизайне нет абстрактной рекламной графики. Фотографии оборудования, технические формулировки и строгая цветовая гамма напрямую связаны с тем, чем занимается компания. Для специализированного B2B-транспорта такой подход особенно уместен: автомобиль одновременно идентифицирует бренд и демонстрирует направление его работы. Результат CARNER адаптировала предоставленный клиентом дизайн и выполнила брендирование фургона ГАЗель Next для «СЕБА ИНЖИНИРИНГ». На тёмном кузове размещены логотипы, название электротехнической лаборатории «АЛЬФА», изображения оборудования, основные направления работы и контактные данные. Контрастные оранжевые линии объединяют элементы в единую композицию и подчёркивают технический характер проекта. В результате специализированный автомобиль получил оформление, которое соответствует его назначению: рабочая мобильная лаборатория одновременно стала узнаваемым корпоративным транспортом и рекламным носителем компании. Для расчёта похожего проекта отправьте в CARNER фотографии автомобиля, марку и модель, количество машин и готовый дизайн либо исходные материалы вашего бренда. Подробнее об услуге брендирование фургона. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Материалы:  пленка Orajet 3551 Срок службы материала: 5 лет Гарантия на работы: 1 год Тип оклейки: полная оклейка Дизайн: клиента